25 años en la movilidad

Ayer, hace 25 años, me gradué de la maestría en políticas públicas con una tesis sobre políticas del transporte. El planteamiento consistía en establecer incentivos a los modos sustentables y desincentivos al auto, a partir de la creación de una red de autobuses en carriles segregados que en las horas pico puedan ir más rápido.