CIENCIA
Desarrollan prototipo de auto eléctrico
Notimex
(19 febrero 2015) .-18:05 hrs
Mecatrónicos de la Universidad Politécnica de Chiapas (UPChiapas) desarrollan el primer prototipo de auto eléctrico en el estado mediante el empleo de fuentes de energía renovable, a fin de dar solución a problemas como la contaminación auditiva y la polución.
En un comunicado, la casa de estudios dijo que los estudiantes desarrollan este proyecto financiado por el Programa para el Mejoramiento del Profesorado (Promep).
Indicó que con cero emisiones, sin gasolina, sin ruido y sin gastos de mantenimiento, con una velocidad de hasta 80 kilómetros por hora, así como una autonomía de 70 kilómetros de distancia, estudiantes, egresados y docentes de Ingeniería Mecatrónica de la UPChiapas modificaron un Volkswagen Sedán.
La unidad, modelo 2000, ahora cuenta con un controlador 72VDC400A, motor eléctrico de 23 kW30 H.P., 12 piezas de baterías de 6VCD ciclo profundo, con un tiempo de carga de ocho horas aproximadamente.
De acuerdo con el boletín, los investigadores explicaron que para la conversión de un auto a eléctrico se requiere que sea manual y una inversión aproximada de 140 mil pesos.
La inversión inicial puede considerarse elevada; sin embargo, hay beneficios notables para el medio ambiente y la economía, ya que en promedio el costo es de 20 centavos el kilómetro y si se carga ocho horas, el precio de acuerdo con la tarifa de luz sería de 11 pesos por carga, detallaron.
Los especialistas precisaron que para este proyecto se sustituyó el motor de combustión por un motor eléctrico, dejándole la transmisión en donde el motor eléctrico hace la función de combustión y da movimiento a la transmisión.
En un comunicado, la casa de estudios dijo que los estudiantes desarrollan este proyecto financiado por el Programa para el Mejoramiento del Profesorado (Promep).
Indicó que con cero emisiones, sin gasolina, sin ruido y sin gastos de mantenimiento, con una velocidad de hasta 80 kilómetros por hora, así como una autonomía de 70 kilómetros de distancia, estudiantes, egresados y docentes de Ingeniería Mecatrónica de la UPChiapas modificaron un Volkswagen Sedán.
La unidad, modelo 2000, ahora cuenta con un controlador 72VDC400A, motor eléctrico de 23 kW30 H.P., 12 piezas de baterías de 6VCD ciclo profundo, con un tiempo de carga de ocho horas aproximadamente.
De acuerdo con el boletín, los investigadores explicaron que para la conversión de un auto a eléctrico se requiere que sea manual y una inversión aproximada de 140 mil pesos.
La inversión inicial puede considerarse elevada; sin embargo, hay beneficios notables para el medio ambiente y la economía, ya que en promedio el costo es de 20 centavos el kilómetro y si se carga ocho horas, el precio de acuerdo con la tarifa de luz sería de 11 pesos por carga, detallaron.
Los especialistas precisaron que para este proyecto se sustituyó el motor de combustión por un motor eléctrico, dejándole la transmisión en donde el motor eléctrico hace la función de combustión y da movimiento a la transmisión.