El auto del futuro y el futuro de México

Las empresas toman posiciones en la carrera por el auto del futuro. En noviembre de 2108, General Motors (GM) anticipó el cierre de siete plantas dedicadas a la producción del sedán Cruze con el propósito de destinar más recursos al desarrollo de tecnologías de propulsión eléctrica y conducción autónoma. Se trata del primer ajuste técnico masivo de la transición a la era eléctrica que, por sus amplias repercusiones, debería ocupar un lugar estratégico en la agenda de países donde la manufactura de automóviles tiene una presencia destacada, México entre ellos.