NEGOCIOS

Es el avión del futuro, pero aún está en tierra

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Jon Sindreu / The Wall Street Journal

Nueva York, Estados Unidos (11 septiembre 2024) .-07:26 hrs

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Los aproximadamente 170 asientos de un Airbus A220-300 lo hacen ideal para las aerolíneas de bandera de los pequeños países europeos.

Los aproximadamente 170 asientos de un Airbus A220-300 lo hacen ideal para las aerolíneas de bandera de los pequeños países europeos. Crédito: The Wall Street Journal

La historia corporativa está llena de productos maravillosos que fracasaron: Betamax, la computadora Amiga de Commodore y el automóvil Lagonda 1974 de Aston Martin. Para el Airbus A220, evitar un destino similar parece una lucha constante.