Jesús Seade, subsecretario para América del Norte de la SRE, se encuentra en Washington negociando los cambios en el T-MEC. Crédito: Reuters
Las reglas que rigen el uso de acero y aluminio en los automóviles se han convertido en el último obstáculo para completar el acuerdo revisado del Tratado entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC) a tiempo para la aprobación del Congreso estadounidense a fin de año.