Costo de tramo elevado de L-12 se redujo 643 mdp sin considerar el cambio de trenes, lo que terminó por elevar el gasto en mantenimiento. Crédito: Archivo
Modificar el diseño original de una vía subterránea completa, a un tramo elevado de 12 kilómetros, buscaba ahorrar 782 millones del presupuesto estimado originalmente para la Línea 12 del Metro.